大三島の迂回ルートの登り。相変わらずのハイペース。
ずるずると落ちていく人がでてくる。

と、ふとした拍子に前の２人が落車。巻き込まれ倒れる。
先頭集団は猛スピードで去っていく。今中さんとスタッフが怪我などの確認をする。骨折は誰もいなかった。僕は擦り傷多数、肘ずりむいて血まみれ。水かけると赤い赤い。初落車、痛いね。うん。
（良かった。俺赤い血の地球人だったよ）

出発する頃、誰もいない。まさに落車後の坂道くん状態。

「エイドステーションで手当してもらって下さい」
今中さんとスタッフが走りだす。
先頭に追いつくつもりだ。ついて行くと、平地をどんどん加速していく。エイドステーションまで引く気はないのね(笑)

数人しかいないので、抑えていたのやめ、楽しくなって本気で回す。肘血まみれでにやけながら走る。今考えると変態だ。

４０で追っても縮まらない。これが実業団の走りか！
今中さんはそのスタッフをぶっちぎって加速。
これが世界に出た人の走りか！
もう次の登りに行き、ありえない速さでぐんぐん登っていくのが見え、消えた。

そして孤独な１人旅。

エイドステーションで落車の話、今後しばらくはこの辺りをスタッフが通らないので、事故が起こった場合駆け込む人がいるかもしれないこと、などをスタッフに話す。

その後、救護コーナーがある伯方島エイドステーションを目指す。（全てのエイドステーションに救護コーナーがないらしい）

伯方島で昼食＆消毒。絆創膏だらけになるが、走っているうちにはがれた。

知り合いに会えるかなーなどと思いつつ、脚残す事を考えると飛ばせない。

疲れると、ほとんどのカメラにポーズ決める作戦実行する体力が無くなる。楽しまないと損だ。

大島の峠を越え、糸山公園へ。大三島の時点で１４０集団に追いつき、混合集団に。残りのコースは１４０と同じ。

そして大島裏へ。海岸沿いからアップダウンへ。
案の定、ずりすりと脚が削れた人が疲れ果てている。
１４０kmコースは１９０と違って水軍と大三島迂回がないから平地ばっかだけど、大島からアップダウンがあるからな。

死にそうな人に声をかけながらまったり登る。
やばいなー、やっぱ楽しくなってきた。脚使いたい。もっと回したい。を堪えつつ登る。

復路は大島以外楽だ。殆ど平地みたいなものなので、省エネで走る。
伯方島で伯方１００と合流。
もしや、なべくまさん達に会えるかも？

【続く】

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